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简略信息一览:
试述风积沙填筑路基的施工工艺与质量控制措施论文
一 风积沙路基填筑施工工艺 施工程序:基底清理测量放线→填料前基底清理碾压→基底检测→拉运土方分层填筑→推土机摊土粗平→分格浇水→平地机整平→压路机碾压→质量检测→下步工序施工。 测量放线:首先放出路基的中心线,每20m一桩,然后在路基两侧适当的位置进行拴桩。
在路基施工过程中,一般会先设定一条中线,然后沿着中线进行路基的施工,以保证公路的走向、宽度等符合建设要求。
所以,在道路路基施工时,要加强路基的承载力,根据实际施工情况,对施工设计方案进行完善修改,***用科学合理的施工工艺,巩固路基结构。保持地上、地下的水温平衡。在路基施工中,受地上、地下水的作用,给路基的稳定带来一定的影响。
路基堆载预压施工方法
1、公路工程上常先期对路基进行堆载预压,再利用修筑桥梁的时间使其慢慢固结。如施工时间允许,可单位使用;如工期紧,可结合其它方法一起使用。佛开高速公路在软土厚度大于13m时,均***用超载预压,以减少固结沉降,超载预压高分0.3m和0.6m两级。
2、堆载预压施工工艺顺序为:铺设土工布→分层填筑预压土→放置沉降板并观测→合格后卸载。施工工艺流程参见“堆载预压施工工艺框图”。按设计要求,路基填筑到基床底层后,测量放出堆载预压土的边线,开始进行预压土的施工。
3、堆载预压不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料,填筑过程应按设计要求或***取有效措施防止预压土污染填筑好的路基。堆载预压土应边堆土边推平,顶面应平整。堆载预压施工时应保护好沉降观测设施。堆载预压填筑过程中应同步进行地基沉降与侧向位移观测。
4、城市工程软基处理方法1更换填垫层所谓的更换填垫层就是指将路基中在一定的深度范围内把软弱的土层通过人工或者是机械开发的方式换成质量好的土、石屑或者是石头等材料,然后在经过压缩获得承载力比较高的垫层。依据换填的方式可以将其划分成三种,即填土、爆破挤淤法和抛石挤淤法。
5、堆载预压法:在软土上通过填土堆载、以减少建成后路堤沉降量,适合工期要求不高的项目;(2)真空预压:利用真空泵在软土地基中产生真空负压,自由水和空气得以排出,适合含水量高、强度低、渗透系数和固结系数较小的黏土。
6、该路基堆载预压主要在路基基床底层次。高速公路路基堆载预压一般在路基基床底层填筑碾压合格后进行。预压土柱高度通常为5米,预压期不少于6个月。预压荷载施工前,需要在预压土方的底面铺设一层土工布,以利于预压均匀、土方卸除,防止污染路基。同时,在预压期满后进行卸载,保证路基的整体性和稳固性。
谁有机场施工的堆载预压施工方案啊?
1、第一层预压土填筑***用轻型机具摊铺后压实,防止破坏土工布,污染级配碎石层。堆载预压荷载分级逐渐施加,确保每级荷载下地基的稳定性;预压土填筑每层厚度不大于0.4m,填筑完成后***用中型碾压机具压实;堆载时应边堆土边摊平,顶面应平整。
2、本工程施工现场属海积平原地貌单元,大部分路段穿越软土地基,软土的特点是高含水量、高压缩性、低强度、低渗透性,路基必须进行软基处理。因真空联合堆载预压技术具有施工设备简单、加载速度快、成本低、质量好等优点,本工程***用真空联合堆载预压技术进行软基处理。
3、目前重庆的一个厂家开发了一个新的预压方案。公司名称是重庆君正橡胶制品有限公司,他们生产了一种 叫预压水袋的产品。预压水袋是***用高密度聚乙烯制成,而可折叠,将其充满水,水的密度小。预水袋一般可重叠压二个,能满足桥梁预压的吨位,完成预压测试,方法简单,造价低廉.还可以重复利用。
4、堆载预压排水固结法是一种常用的软土地基处理方法,适用于处理淤泥、淤泥质土和冲填土等饱和粘性土地基。该方法通过在地基上堆载重物,施加压力,使软土发生固结和排水,提高软粘土的抗剪强度,而解决软粘土地基的沉降和稳定问题。
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