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简略信息一览：
达坂山隧道那一年修成
1、年8月18日，大坂山隧道正式开工，于1998年11月28日胜利贯通，于1999年8月18日正式通车。隧道净宽5米（其中行车道宽7米），净高5米，隧道长1530米，进口路面中心标高37***5米，是海拔高度居***，世界第二的道路隧道。
2、年8月18日大坂山隧道正式开工。总投资56亿元，其中交通部拨款70%，青海省交通厅自筹30%。
3、确保达坂山隧道的装修质量和适应高寒地区的运营需求，是高寒地区隧道施工的首要问题。由于达坂山地区四季飞雪，年平均气温低至-9℃，极限低温可达-34℃，且年降水量高达840毫米，这使得隧道周围极易形成冻融圈，对隧道结构造成破坏。如何在如此极端的气候条件下防止隧道冻胀，是当时国内外都面临的挑战。
4、达坂山隧道位于国道227线K104至K109的越岭地段。“八五”前期完成前期准备工作，1993年5月，交通部批复“达坂山隧道工程可行研究报告”，1994年交通部以交公路发（1994）578号批复达坂山隧道初步设计。
大坂山隧道介绍?
1、大坂山隧道 进口路面中心标高37***5米，是海拔高度居***，世界第二的道路隧道。施工中第一次应用国际通用的F1D1C管理模式，并***用了防洪泄水洞、排水板、土工布、保温层、防风保温门等多项先进防冻、胀措施。
2、隧道坐落在青藏高原东北部，祁连山山脉的东段，具体是在大坂山中段的崇山峻岭之中。大坂山区呈现出一条北西西走向的狭长中高山区，其地形陡峭，公路路线设计不得不迂回曲折以适应地势。这里的平均海拔大约在3650到3900米之间，相对高度差约为300米。
3、国道227线大坂山隧道位于青海省大通县与门源县之间，地处青藏高原东北部，海拔3800m，为世界第一高度公路隧道，设计为III级公路隧道，限界净宽×，净高，设计行车速度45km/h，为避免大坂山垭口长年雪害而修建，全隧道由1530m正洞和其下平行设置的1865m防寒泄水洞组成，并在正洞进出口设置300m防雪棚。
4、年8月18日，大坂山隧道正式开工，于1998年11月28日胜利贯通，于1999年8月18日正式通车。隧道净宽5米（其中行车道宽7米），净高5米，隧道长1530米，进口路面中心标高37***5米，是海拔高度居***，世界第二的道路隧道。
5、中国铁建十八局集团三公司承建世界最长的高原高速铁路隧道——兰新客专大坂山隧道全长1918公里，是全线重难点控制性工程，也是目前世界最长的高原高铁隧道。图为十八局集团三公司兰新客专大坂山隧道二次衬砌防水板施工现场。
知道“广元”地方的来,最好是本地人,打听个地方
1、大坂山隧道不在兰渝铁路上。大坂山隧道位于国道227线（西宁至张掖）104公里至109公里的大坂山越岭地段，处于青藏高原东北部，祁连山山脉东段大坂山中段。
2、翠云廊风景区位于广元剑阁县剑门关镇北街。翠云廊隔着剑门关，在翠云廊的观景台上，可以清清楚楚的看到剑门关72峰景色， 翠云廊主要以观赏古柏为主，相传是三国时期张飞种植的，每一颗都很粗壮，有的甚至好几个人围在一起都不够，最好穿平底运动鞋，古道很幽静凉爽。
3、综上所述，广元是一个集自然风光、人文历史和特色美食于一身的好地方。无论是对自然美景的向往，还是对历史文化的探寻，亦或是对美食的追求，广元都能提供丰富的选择。因此，广元绝对值得一游。
4、广元大佛寺：广元大佛寺是中国最大的室内弥勒佛像寺庙，佛像高达35米。这里有宏伟的建筑，佛像庄严肃穆，是佛教信仰者和文化爱好者的朝圣地点。 广元博物馆：广元博物馆展示了广元地区的历史文化和民俗传统。馆内收藏有大量的文物和艺术品，包括青铜器、陶瓷、织锦等，可以了解当地的历史和文化。
5、这里买个官司，等你到了昭化问问当地人自然就知道了。
6、- **地理位置与特点**：龙门阁·雪溪洞位于广元市旺苍县，是一座集自然风光和人文景观于一体的综合性景区。这里的山水相依，景色秀美。- **历史背景**：龙门阁·雪溪洞自古以来就是文人雅士游览休憩的地方。这里的山水景观吸引了无数文人墨客前来吟诗作赋。
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