文章阐述了关于土工填方压实度评定标准，以及填土方的压实质量指标的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、压实度的标准值是怎么规定的
- 2、土工试验中多少平米做一次压实度试验
- 3、压实度的检测方法与评定标准是什么?
- 4、如何确定路基压实度标准?
- 5、土方回填检测压实度是按多少?
- 6、压实度标准值的概念,如何计算?
压实度的标准值是怎么规定的
压实度＝工地试件干密度/标准干密度（100%）压实度又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。路基路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。
标准值：就是标准要求所要达到的压实度（注意公路工程和市政工程师不一样的），包含代表值和 极值。规定值：设计有要求的，规定值为设计图纸所要求的值。
.3 压实系数应经现场试验确定。当无试验条件时，应要求施工压实机具、每层铺土厚度及每层压实遍数，均应符合表0.4的规定。注：① 压实系数为土的控制干密度与最大干密度的比值。
干密度是指填土在去除水分后的质量与总体积的比值。在工程实践中，干密度通常是通过现场取样并使用标准方法测量得出的。通过比较现场测量的干密度和室内试验得出的最小干密度，可以评估填土的密实度。除了以上两个指标，还有一些其他指标也可以用来衡量填土的密实度，例如相对密度、渗透系数和弹性模量等。
公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）规定，土方路基压实度极值小于规定值5个百分点；半刚性基层压实度的极值小于规定值4个百分点。路基压实度极值是试验测出来的，通过做重型击实试验，绘制含水量与压实度的二维表，把试验结果点在上边，当出现峰值的时候，对应的就是最大压实度及其最佳含水量。
土工试验中多少平米做一次压实度试验
1、建筑工程中关于土方回填压实度检测，参照GBJ301-88《建筑工程质量检验评定标准》和GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》执行。土样取样数量，应依据现行国家标准及所属行业或地区现行标准执行。
2、击实试验频率由各省、市交通质监机构规定。一般有两种，一种是“土质变化需要重新进行击实试验”还有一种是“土质变化重做，相同土质每2万方复检一次。”规范上没有明确规定。
3、公路工程土工试验取孔数量相关规定：每200米取不少于4个孔，***用灌砂法或者环刀法。用于检测干密度、含水量、及压实度试验。压实度检测：双车道每200m每压实层测4处，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加检查数量（按照新的路基施工技术规范要求）。
压实度的检测方法与评定标准是什么?
1、压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度，只有使每一压实层的紧密强度都符合规定，才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。
2、本题考查的是压实度的检测方法与评定标准。路基、基层压实度测定可***用环刀法、灌砂法、灌水法。钻芯法属于沥青路面压实度测定方法。
3、压实度检测规范要求：城市快速路、主干路基层大于等于***％；底基层大于等于95％。其他等级道路基层大于等于95％；底基层大于等于93％。检查数量：每1000m2，每压实层抽查1组（1点）。检查方法：查检验报告（灌砂法或灌水法）。基层、底基层7d的饱水抗压强度应符合设计要求。
4、挖坑灌砂法 挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。核子密度仪法 本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。
5、对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
6、建筑工程中关于土方回填压实度检测，参照GBJ301-88《建筑工程质量检验评定标准》和GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》执行。土样取样数量，应依据现行国家标准及所属行业或地区现行标准执行。
如何确定路基压实度标准?
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）规定：路基“施工过程中，每一压实层均应检验压实度”，合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，***取措施进行补压。“检测频率为每1000平方米至少检验2点，不足1000平方米时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。
压实度等。压实度 又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示[1] 压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。
根据公路路基施工规范2 土质路堤地基表层处理应符合下列规定：二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；四级公路应不小于85%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。
填石路基填筑时大多数碾压厚度定为40cm，经过验证路基压实质量较好，该参数取值较为合理，可见引入沉降特性成果辅助分析评价路基压实质量可行。该方法虽不能作为规范方法应用于所有路基压实施工中，但对于项目管理者而言有较好的参考价值和辅助决策意义。缺点是这种路面的接缝较多，并不能得以广泛使用。
先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样最大干密度。再取由压实后的试样测定其实际干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。
土路基压实度的测量：所谓压实度，是指土被压实后的干容重与该土的标准干密度之比，在压实过程中土颗粒间的引力和斥力的相对大小决定了压实土的结构，所以通过检测土壤的干密度能有效评判路基压实度的质量。目前较为常用的现场压实度的测量方法有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等。
土方回填检测压实度是按多少?
检测频率为每1000平方米至少检验2点。为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）规定：路基“施工过程中，每一压实层均应检验压实度”，合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，***取措施进行补压。
应通过土料控制干密度和最大干密度的比值确定压实系数。
场地平整每层100平至400平取一个点。单独基坑20平至50平取一个点。《建筑地基基础工程施工质量验收规范》《土工试验方法标准》按照这两个来规范要求。压实度又称夯实度。压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。压实度是填土工程的质量控制指标。
不一样的，对于回填土工程，为了达到土方回填最大的密实程度要做击实试验，测定最佳含水率、最大干密度。
压实度标准值的概念,如何计算?
1、压实度是一个干密度比较值。先在实验中测定标准干密度，再计算工地取样的干密度，进行比较。压实度=工地试件干密度/标准干密度（100%） 本回答被提问者和网友***纳 大比特论坛 | 推荐于2017-12-15 08：51：12 举报| 评论（4） 45 23 这个直接上土工规范上看压实度就行了，那里就有计算的方法和计算公式。
2、压实度又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。路基路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命。
3、不知你所说的压实度是否另有所指，应该就指土、石方的压实系数。
4、当K≥K0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。KK0或某一单点压实度Ki小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，相应分项工程评为不合格。路堤施工段落短时，分层压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个。
5、压实度的计算公式通常为：压实度 = （现场实测的干密度或相对密度 / 标准实验室测定的最大干密度或相对密度） × 100 其中，现场实测的干密度或相对密度是通过现场取样、测量并经过相关计算得出的。标准实验室测定的最大干密度或相对密度则是在标准条件下，通过实验室内对材料样本进行测试得出的。
6、路基路面现场压实质量用压实度表示。对于路基土及路面基层，压实度为工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对沥青路面，为现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。压实度计算要求规定：进行压实度检测时，选点应得当，随机取点，检测频率要满足规范要求。
关于土工填方压实度评定标准，以及填土方的压实质量指标的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
