简略信息一览：
- 1、什么是土工格栅,有什么作用?
- 2、单向拉伸塑料土工格栅单向塑料土工格栅的施工方法
- 3、土工格栅施工方案是怎样的?
- 4、...上面铺50cm厚碎石垫层和土工格栅,那么土工格栅是铺在碎石垫层的上面...
- 5、高铁褥垫层为什么要加设土工格栅
- 6、土工格栅在高速公路施工中的应用?
什么是土工格栅,有什么作用?
1、土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。土工格栅应用越来越广泛。
2、土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱通过国际先进的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。
3、土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。适用于大型停车场和码头货场等永久性承载的地基增强。适用铁路、公路的边坡防护。适用的涵洞增强。
4、土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
5、是处理路基不均匀沉降的首选材料。在软土基中***用钢塑复合土工格栅进行加筋处理，它的网状结构有利于软土基的排水；在路堤填土荷载下，软土中的水份渗出，促使软土固结，土基承载力提高。软土基与钢塑复合土工格栅共同作用形成嵌锁体系，受到车载时，两侧竖向应力加大，从而使基底的竖向应力趋于均匀。
单向拉伸塑料土工格栅单向塑料土工格栅的施工方法
1、单向拉伸塑料土工格栅施工简单*18653410218 铺设准备工作：1 地基处理：首先对下层进行整平、碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。2 铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。
2、要求土工格栅原材料为高密度聚乙烯，必须***用全新的原始粒状原料，严禁***用粉状和再造粒状颗粒原料。要求单向土工格栅的生产工艺为冲孔后整体拉伸型，即在整体的板材上精密冲孔，再定向拉伸后形成格栅产品。
3、矿山、坑道加固。塑料土工格栅塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。
4、什么是单向塑料土工格栅：单向塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。单向塑料土工格栅有什么特性：高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。
5、只要的材料是聚丙烯、聚氯乙烯经热塑形成，在一些工程中的使用被称为土工格栅。它根据拉伸方向的不同被分为两类，一种是沿板材长度方向而拉伸制成的单向拉伸塑料格栅，另一种是在单向拉伸的格栅的基础上再在与其长度垂直的方向拉伸从而制成的双向拉伸塑料格栅。
6、单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可最大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。 单向土工格栅的特殊用途：抗低温性。
土工格栅施工方案是怎样的?
1、当格栅铺好后，现在两端摊铺填料，用填土料的半径不大于碾压层距的一半，碾压的顺序也是先从两侧逐步向中间推进。碾压时，应避免压轮与格栅接触，以防格栅损坏，未压实的基床一半不允许车辆在上面行驶，以面筋材错位，压实厚度未20CM～30CM。
2、E、玻纤土工格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定，使格栅与原路表面粘结牢固。严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的损伤。沥青混合料摊铺 A、沥青混合料设计应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032—94的规定和要求。
3、格栅应铺于施工路面沥青层的粗粒石上，原有的路面宜先平整，经整理、修整并清理后予施工，用普通格栅需要用特定钢钉予以固定格栅搭接，接头横向大于5cm，纵向大于10cm铺设经沥青处理过的土工格栅尽量少洒沥青粘层油，用自粘式土工格栅施工，经胶轮压路机适度碾压后，即可摊铺沥青混合料并压实，无需特定钢钉固定。
4、第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
5、施工坚持连续性，不呈现歪曲、折皱、堆叠，留意绷紧格栅使其受力，用人工拉紧，使其均匀、平坦、紧贴下承面，选用插钉等办法固定。（5）土工格栅时，长孔方向和线路横断面方向一致，土工格栅要拉直拉平。格栅端头按设计处理。
...上面铺50cm厚碎石垫层和土工格栅,那么土工格栅是铺在碎石垫层的上面...
平整场地：在地表铺设50cm厚砂岩碎石或砂（卵）砾石垫层，且压实，这样既有利于提高土与格栅间摩阻力，又有利于地基排水固结。2）按设计拟订的位置，沿路基向铺设格栅，铺设格栅时，应注意格栅间连接与拉直平顺。
在上面填厚30cm的中粗砂，压实到符合设计要求后，将表面进行整平，去除表面石块，并将去除石块后形成的凹坑补平，然后在上面满铺一层单向土工格栅。土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向***取密贴排放，横向***用连接棒连接或搭接法连接，连接强度不低于设计强度，横向接缝错开不小于1m。
褥垫层的做法：在CFG桩桩顶设计标高以上填筑级配碎石下承层，碎石垫层施工前应将基底清理、整平。***用自卸汽车将级配碎石运至现场指定地点，装载机、平地机整平，压路机碾压，压实厚度20cm厚；碎石以上铺设两层双向土工格栅，土工格栅不得直接接触碎石垫层。
高铁褥垫层为什么要加设土工格栅
土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
一般是搭接处铺设土工格栅，目的是减少差异沉降！土工格栅总体来说有两项作用：路堤加筋，增强路堤的稳定性 结合褥垫层，改善地基受力性能 改善地基土的受力，减少不均匀沉降，不同的地基处理方式之间也要进行类似的处理。协调差异沉降和约束垫层的作用。
褥垫层的做法：在CFG桩桩顶设计标高以上填筑级配碎石下承层，碎石垫层施工前应将基底清理、整平。***用自卸汽车将级配碎石运至现场指定地点，装载机、平地机整平，压路机碾压，压实厚度20cm厚；碎石以上铺设两层双向土工格栅，土工格栅不得直接接触碎石垫层。
土工格栅在高速公路施工中的应用?
1、但一些施工人员不注重铺设的方法，在施工中往往把土工格栅铺设的方向与纵缝受力的方向相反了，或者土工格栅中心与路基纵缝的中心偏离，土工格栅的两侧受力不均匀，结果不仅不能发挥土工格栅应有的作用，还造成人工、材料、机械的成本浪费。
2、在进行填料施工中，首先应先进行土工格栅两端的填筑，并形成纵向的站台或交通道，然后应依次扩大回填的范围。在填料的回弹施工过程中，已完工的土工格栅上禁止车辆通行。⑸回填料找平可以***用机械或人工的方式。通过找平处理之后，表面的局部高差应控制在5cm以内。
3、土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
4、土工格栅用来加固、增强路基。玻璃纤维土工格栅用途 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。 道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
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