今天给大家分享单向土工格栅，其中也会对单向土工格栅铺设是横向还是纵向的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
单向塑料土工格栅的施工工艺谁知道?
1、以下为路基土工格栅施工工艺，仅供参考：为了减少填挖交界处的差异沉降，对纵横向填挖交界处的地基进行处理。
2、锚固法，不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝。①.粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94，***用专用车辆喷洒。粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg。
3、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。
4、塑料格栅是由高分子材料聚合物而成的进过拉伸成方形或矩形的聚合物网材，具有一定的高度。只要的材料是聚丙烯、聚氯乙烯经热塑形成，在一些工程中的使用被称为土工格栅。
土工材料***用聚乙烯(PE)或聚丙烯(pp)板,单向土工格栅抗拉强度不小于80KN...
KN/m。土工格栅***用自粘式玻璃纤维格栅，其材料要求：经、纬向抗拉强度不小于80KN/m；经、纬向最大负荷延伸率不大于3%。
双向土工格栅是以聚丙烯，高密度聚乙烯为原料，经特别的挤压，双向拉伸而制成。可减少所需的结构性填土，均匀荷载分布，具有较高的双向拉伸模量和抗拉强度，较高的抗机械破坏力，耐久能力。主要适用于软土地基处理和加筋土结构。
单向拉伸土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。
GDL土工格栅是单向拉伸塑料土工格栅的简称，单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原材料，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的土工格栅。单向拉伸塑料土工格栅的特性：高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。
道路土工格栅是什么意思
双向塑料土工格栅 产品介绍： 产品介绍：双向拉伸塑料土工格栅的外观近似正方形的网络状结构，它是用聚丙烯为主要原材料，通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度，被广泛应用于软基加筋处理。 应用领域： 、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。
有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高，它们之间的摩擦系数显著增大（可达08～10），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大，因此它是一种很好的加筋材料。
关于路基土工格栅作用，土工格栅的具体作用是什么这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！土工格栅用来加固、增强路基。玻璃纤维土工格栅用途 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，防治病害。 水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
一般在道路设计的时候，设计院会根据道路的实际情况来增加土工材料，还有其他的，比如砂石比例，表面沥青的厚度什么的。
土工格栅的种类很多，可以分为单向土工格栅、双向土工格栅、钢塑格栅（矿用格栅）、玻纤格栅和经编土工格栅。单向土工格栅的用途：单向土工格栅是一种高强度结构材料，适用于高速公路，市政道路，铁道，飞机跑道等的路基增强。
单向塑料土工格栅的应用范围
单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。
土工格栅的用途： 单向土工格栅是一种高强度结构材料，适用于高速公路，市政道路，铁道，飞机跑道等的路基增强。防止岩块滑落，对人或车辆造成危害；保持铁路，公路畅通。双向土工格栅适用于公路、铁路和涵洞增强。
主要用于各种堤坝合路基补强、边坡防护、洞壁补强、大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。单向塑料土工格栅用途 主要用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。钢塑复合土工格栅用途 主要应用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程领域。
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